(SeaPRwire) – Anápolis, Brasilien, 27. März 2026 — Changan Automobile und CAOA markierten heute ein neues Kapitel für die brasilianische Automobilindustrie mit der Einweihung einer hochautomatisierten Produktionslinie in Anápolis und der Fertigstellung des ersten in Brasilien hergestellten CHANGAN UNI T. Die Zeremonie, an der Präsident Luiz Inácio Lula da Silva, Vizepräsident Geraldo Alckmin und Seine Exzellenz Zhu Qingqiao, Botschafter der Volksrepublik China in Brasilien teilnahmen, signalisiert eine neue Phase der High-Tech-Industrialisierung und nachhaltigen Mobilität im Land.

Dieser Meilenstein unterstreicht Changan’s Engagement für den brasilianischen Markt, gestützt durch kontinuierliche Investitionen in Produktionskapazitäten, technologische Modernisierung und fortschrittliche Fertigung. Mit der Einweihung startet ein neuer Investitionskreislauf von 950 Millionen US-Dollar (5 Milliarden R$) für die Jahre 2026-2028. Zusammen mit den 570 Millionen US-Dollar (3 Milliarden R$), die seit 2023 investiert wurden, belaufen sich die Gesamtinvestitionen in Anápolis auf 1,52 Milliarden US-Dollar (8 Milliarden R$), mit einer jährlichen Kapazität von 90.000 Einheiten.
„Für Changan ist Brasilien nicht nur ein Investitionsort, sondern ein Land, in dem wir uns langfristig verankern wollen“, sagte Zhu Huarong, Vorsitzender der China Changan Automobile Group.

Ein Durchbruch in der lokalen Ingenieurskunst
Das UNI-T ist das Ergebnis eines dreijährigen Zusammenwirkens zwischen 200 chinesischen und brasilianischen Ingenieuren. Im Zentrum steht der fortschrittliche 1,5-Turbo-GDi-BlueCore-Flex-Motor – ein Antriebsstrang, der von Changan entwickelt und von CAOAs Spezialisten für jegliche Ethanol-Benzin-Mischung kalibriert wurde.
Dieses „Next Level“-SUV absolvierte 200.000 km an Tests unter Brasiliens vielfältigen Klimabedingungen, um Haltbarkeit, Effizienz und Leistung unter lokalen Nutzungsbedingungen zu gewährleisten. Es kombiniert globale Ingenieurskunst mit lokalen Innovationen – wie einem vollständig lokalisierten portugiesischen Sprachsteuerungssystem und einem vernetzten Cockpit – und bietet damit eine auf brasilianische Fahrer zugeschnittene Erfahrung.
„Das UNI-T steht für mehr als ein neues Modell. Es zeigt, dass Brasilien sich als globaler Hub für High-Tech-Automobilingenieurskunst und -produktion etablieren kann“, sagt Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, Co-Präsident von CAOA.
Treibkraft für Brasiliens Reindustrialisierungsplan
Das CHANGAN UNI-T stiftet den Grundstein für diese lokal entwickelten Antriebsstränge. Die Investitionen konzentrieren sich auf die Digitalisierung von Montagelinien und die Schulung der Belegschaft, was dem Bundesregierungsprogramm MOVER zugute kommt.
Unter Nutzung dieser Flex-Fuel- und HEV-Grundlagen plant Changan, eine ganze Palette an Hybrid- und Elektrofahrzeugvarianten einzuführen, um lokale Lieferketten und die Forschung und Entwicklung zu stärken. Mit der Eröffnung von über 60 Niederlassungen im Jahr 2026 erweitert Changan seinen Vertriebsstandort, während es fortschrittliche Fabrik- und Antriebstechnologien in Brasiliens industrielle Landschaft einbettet – gerüstet, um die nächste Phase intelligenter, nachhaltiger Mobilität mitzugestalten.
CONTACT: global@changan.com.cn
Der Artikel wird von einem Drittanbieter bereitgestellt. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) gibt diesbezüglich keine Zusicherungen oder Darstellungen ab.
Branchen: Top-Story, Tagesnachrichten
SeaPRwire liefert Echtzeit-Pressemitteilungsverteilung für Unternehmen und Institutionen und erreicht mehr als 6.500 Medienshops, 86.000 Redakteure und Journalisten sowie 3,5 Millionen professionelle Desktops in 90 Ländern. SeaPRwire unterstützt die Verteilung von Pressemitteilungen in Englisch, Koreanisch, Japanisch, Arabisch, Vereinfachtem Chinesisch, Traditionellem Chinesisch, Vietnamesisch, Thailändisch, Indonesisch, Malaiisch, Deutsch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch und anderen Sprachen.