EV-Ladekabelmarkt bis 2030 3,9 Mrd. USD wert – Exklusiver Bericht von MarketsandMarketsTM

CHICAGO, 18. September 2023 – Der Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge wird laut einem neuen Bericht von MarketsandMarkets von 1,3 Mrd. USD im Jahr 2023 auf 3,9 Mrd. USD im Jahr 2030 steigen, was einer CAGR von 16,7 % entspricht. Der Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge (EV) durchläuft derzeit eine dynamische Transformation, die durch die rasche Verbreitung von Elektrofahrzeugen vorangetrieben wird. Da das globale Bewusstsein in Richtung umweltfreundlicher Mobilität schwenkt und Regierungen weltweit die Elektromobilität fördern, hat die Nachfrage nach innovativen Ladelösungen ein noch nie dagewesenes Niveau erreicht. Dieses florierende EV-Marktwachstum ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, darunter das Umweltbewusstsein, Investitionen in die Infrastruktur und bahnbrechende technologische Fortschritte, die das Laden von Elektrofahrzeugen verändern. Die Nachfrage nach EV-Ladekabeln steigt auch mit der zunehmenden Einführung von EVs und dem Aufbau von EV-Ladestationen.

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Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge Umfang:

EV-Laden mit AC-Stromversorgung wird während des Prognosezeitraums der größte Markt sein

Das AC-Segment wird voraussichtlich den größten Anteil beanspruchen, angetrieben durch die weit verbreitete Einführung von AC-Ladegeräten der Stufe 2 in verschiedenen Regionen. AC-Ladekabel werden zum Aufladen von Elektrofahrzeugen in Haushalten und an öffentlichen Orten wie Wohnanlagen, Parkplätzen, gewerblichen Orten und Arbeitsstätten verwendet. AC-Ladegeräte laden über eine 120-V-AC-Steckdose und erfordern einen dedizierten Stromkreis bestehend aus AC-Kabeln. Die Struktur besteht aus einer Haushalts-Dreipolsteckdose an einem Ende des Kabels und einem Stecker am anderen Ende, der in das Fahrzeug gesteckt wird. Die Ladeausrüstung ist tragbar und erfordert keine Installation. Sie wird häufig für die Heimladung und an halböffentlichen und privaten Ladestationen verwendet. Bei der halböffentlichen Ladung können an Arbeitsplätzen, auf öffentlichen Parkplätzen oder in Einkaufszentren normale AC-Ladestationen gefunden werden, die eine Zahlung oder Mitgliedschaft für den Zugang erfordern. Diese Ladestationen bieten EV-Fahrern eine bequeme Möglichkeit, ihre Batterie bei der täglichen Aktivität aufzuladen und die Einführung von EVs zu fördern. Das normale AC-Laden ist oft die primäre Methode für die private Ladung, damit EV-Besitzer ihre Fahrzeuge über Nacht aufladen und am Morgen eine volle Batterie haben.

EV-Ladekabel mit GB/T-Steckerkompatibilität werden während des Prognosezeitraums der größte Markt sein

Es wird erwartet, dass GB/T der größte Segment sein wird, während CCS 1 voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment während des Prognosezeitraums sein wird. Der GB/T-DC-Stecker ist derzeit der einzige Schnellladestandard in China mit der Absicht, in Zusammenarbeit mit CHAdeMO einen Stecker der nächsten Generation zu entwickeln, um eine Ausgangsleistung von 900 kW zu erzeugen. Mit über 6,8 Millionen EV-Verkäufen wird der erhebliche Marktanteil Chinas weitgehend durch