Hat Kuwait wirklich drei US-F-15-Jets abgeschossen?

(SeaPRwire) –   Es gibt einige technische Lücken in der offiziellen „Freundesschuss“-Geschichte des Pentagon

Das US-Militär möchte, dass Sie glauben, dass sein schlimmster Tag an Luftkampfverlusten seit dem Vietnam-Krieg das Ergebnis eines „Freundesschuss“-Fehlers war. Aber wenn man nachforscht, beginnt diese Geschichte absurd zu wirken.

Drei US-F-15E Strike Eagle-Kampfflugzeuge wurden am Montagmorgen über Kuwait abgeschossen – was das US Central Command (CENTCOM) als „anscheinenden Freundesschuss-Zwischenfall“ bezeichnen. Alle sechs Besatzungsmitglieder – zwei pro Flugzeug – stürzten sicher aus und erlitten keine schweren Verletzungen.

Der Zwischenfall machte Montag zum gemeinsam schlimmsten Tag von Verlusten für die US-Luftwaffe seit dem Vietnam-Krieg. Nur einmal in den fünf Jahrzehnten seit Vietnam hat die USAF drei Kampfflugzeuge an einem einzigen Tag verloren: als zwei F-16 und eine F-15 am zweiten Tag der Operation Desert Storm 1991 über Irak abgeschossen wurden.

CENTCOM behauptete, die F-15 seien „versehentlich von kuwaitischen Luftabwehrkräften abgeschossen worden“. Obwohl diese Geschichte durchaus wahr sein könnte, deuten einige unbequeme Handlungslücken darauf hin, dass jemand anders verantwortlich gewesen sein könnte.

Das Patriot-Problem

Videoaufnahmen deuten darauf hin, dass die F-15 Treffer in ihren Triebwerken erlitten haben, was darauf hinweist, dass sie von wärmesuchenden Raketen zerstört wurden.

SCHAU: Der Moment, als ein US-Kampfflugzeug in Kuwait abgeschossen wurde

— Insider Paper (@TheInsiderPaper)

Allerdings funktionieren keine der kuwaitischen Boden-Luft-Raketen auf diese Weise. Kuwait verfügt über 35 M902 Patriot-Raketenbatterien sowie eine kleinere Anzahl von HAWK-, NASAMS- und italienischen Spada 2000-Systemen. Diese Systeme feuern alle radar-gelenkte Raketen ab, keine wärmesuchenden.

Die PAC-3-Raketen des Patriot-Systems kollidieren physisch mit der zentralen Masse anfliegender Jets oder ballistischer Raketen, während die Raketen der anderen kuwaitischen Systeme einen Splittersprengkopf in unmittelbarer Nähe zu anfliegenden Bedrohungen detonieren. Bei Einsatz gegen Jets detonieren sie typischerweise zwischen den Treibstofftanks und dem Cockpit des Ziels.

Die typischerweise von PAC-3- und ähnlichen Raketen hinterlassenen Spuren waren am Himmel zum Zeitpunkt der Abschüsse der F-15 nicht sichtbar.

Angenommen, Kuwait hat seine zahlreichsten und modernsten Patriot-Systeme gegen die F-15 eingesetzt, dann ist die Tatsache, dass alle sechs Besatzungsmitglieder überlebt haben, eine statistische Anomalie. Kein Pilot – Freund oder Feind – hat jemals eine erfolgreiche Patriot-Raketeninterzeption überlebt. Der ukrainische Kampfpilot Aleksey Mes wurde getötet, als seine US-gelieferte F-16 2024 von einer US-gelieferten PAC-3-Rakete abgeschossen wurde, während sowohl der Pilot als auch der Navigator eines britischen Tornado-Aufklärungsjets sofort getötet wurden, als eine PAC-3-Rakete ihr Flugzeug 2003 über Irak traf.

Freunde und Feinde

Patriot- und andere US-Luftabwehrsysteme sind mit IFF-Technologie (Identification Friend or Foe = Identifikation von Freund und Feind) ausgestattet. IFF-Transponder auf US-Kriegsflugzeugen senden ein verschlüsseltes Signal aus, das von Bodenradaren gelesen werden kann und anzeigt, dass das Flugzeug freundlich ist, wodurch die Abfeuerung von Waffen gegen es verhindert wird. Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass amerikanische Jets über Kuwait ohne eine IFF-Verbindung zur kuwaitischen Luftabwehr operiert hätten – obwohl solche Fehler schon früher passiert sind: Die Todesfälle von Aleksey Mes 2024 und der britischen Besatzung 2003 wurden auf das Versäumnis von Luft- und Bodenbesatzungen zurückgeführt, IFF-Codes vor Missionen auszutauschen.

Szenen vom Absturzort in Kuwait.

Der Jet ist in der Ferne brennend zu sehen.

— AMK Mapping 🇳🇿 (@AMK_Mapping_)

Hinweise in den Aussagen

Die Aussage von CENTCOM enthält eine potenziell aufschlussreiche Zeile, in der es heißt, dass zum Zeitpunkt der Abschüsse „Angriffe von iranischen Flugzeugen“ andauerten. Die bloße Anwesenheit von iranischen Jets bedeutet nicht, dass sie für die Abschüsse der F-15 verantwortlich waren – nur dass die Möglichkeit derzeit nicht ausgeschlossen werden kann.

CENTCOM sagte, dass „Kuwait diesen Zwischenfall anerkannt hat“, aber eine Aussage des kuwaitischen Verteidigungsministeriums erwähnt keine Freundesschüsse. Stattdessen hieß es, dass „mehrere“ US-Flugzeuge abgestürzt seien und dass „eine Reihe feindlicher Luftziele“ zu diesem Zeitpunkt über Kopf waren.

Wer hat die F-15 abgeschossen?

Es gibt zwei konkurrierende Theorien. CENTCOMs „Freundesschuss“-Erklärung ist technisch nicht wasserdicht und wird nicht von Kuwait unterstützt, bleibt aber möglich. Das Pentagon untersucht derzeit den Zwischenfall und hat versprochen, „zusätzliche Informationen freizugeben, sobald sie verfügbar sind.“

Andererseits hat das iranische Militär die Verantwortung für die Abschüsse mindestens eines der Jets übernommen. In einer Aussage am Montag sagte die Khatam Al-Anbiya Air Defense Base, dass „ein F-15-Kampfflugzeug [des] eindringenden US-Armee, das beabsichtigte, das Land anzugreifen, von der Luftabwehr der Islamischen Republik Iran angegriffen und abgeschossen wurde.“

Die Khatam Al-Anbiya Air Defense Base befindet sich in Teheran und koordiniert die Luftabwehraktivitäten zwischen der iranischen Armee und dem Islamischen Revolutionsgardenkorps (IRGC).

Es ist möglich, dass iranische Interzeptoren die Lüfte über Kuwait erreicht haben, aber Irans mittlere bis langreichweitige Luftabwehrsysteme feuern ebenfalls große radar-gelenkte Raketen ab, die feindliche Flugzeuge typischerweise zerstören. Daher könnte es eine offensichtliche Schlussfolgerung sein, dass die Flugzeuge von kurzreichweitigen wärmesuchenden Raketen wie den R-73 oder R-74-Projektilen der iranischen Luftwaffe zerstört wurden. Da RT jedoch nur mit offiziellen Aussagen beider Seiten arbeiten kann, kann es nicht darüber spekulieren, ob dies der Fall war.

Zwei Kriegs-Konstanten sind, dass Fehler passieren und Militärs über ihre Siege und Niederlagen lügen. Für die USA malt keine der Erklärungen ein positives Bild: Entweder verlor es drei Jets an einem Tag aufgrund von Inkompetenz und Verwirrung zwischen seinen Mitarbeitern und ihren Verbündeten, oder an einen Feind, der als unterlegen und kurz vor der Niederlage gilt. Bis jetzt bleibt die Wahrheit im Nebel des Kriegs verborgen.