Volvo startet Serienproduktion von Elektro-Lkw in Gent

GOTHENBURG, Schweden, 14. September 2023 – Volvo Trucks erhöht die Produktionsvolumina für Elektro-Lkw und beginnt mit der Serienproduktion schwerer batterieelektrischer Lkw im Werk Gent in Belgien. Damit werden elektrische Volvo-Lkw jetzt in vier Werken gebaut – drei in Europa und eines in den USA.

„Ich bin begeistert! Das Werk Gent ist das größte in unserem Netzwerk, also ist dies ein sehr wichtiger Meilenstein. Jetzt können noch mehr Transportunternehmen auf Volvo umsteigen“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

In Gent werden drei verschiedene Elektromodelle gebaut – der Volvo FH, der Volvo FM und der Volvo FMX Electric. Diese Lkw können bei einem Gesamtgewicht von 44 Tonnen* eingesetzt werden und können für eine Vielzahl von Transportbedürfnissen angepasst werden.

„Unsere Lkw sind für ihre hervorragende Qualität, Sicherheit, Design und Fahrerkomfort sehr beliebt. Es freut mich sehr, dass unsere Kunden all diese Vorteile nutzen können und gleichzeitig Güter transportieren können, ohne CO2 auszustoßen“, sagt Roger Alm.

Das Werk Gent ist der größte Produktionsstandort von Volvo Trucks mit einer jährlichen Kapazität von rund 45.000 Lkw. Die Elektro-Lkw werden auf derselben Plattform und Linie wie die diesel- und gasbetriebenen Lkw in einem Fertigungsverfahren montiert, das dem Werk eine hohe Flexibilität bei der Handhabung verschiedener Varianten und Anforderungen bietet. Die Batteriepakete stammen aus der kürzlich eröffneten Batteriemontageanlage in Gent, die sich direkt neben der Produktionslinie befindet.

Erster Hersteller von Elektro-Lkw

Gent ist das vierte Volvo Trucks-Werk, das batterieelektrische Lkw produziert. Den Anfang machte Blainville in Frankreich, wo Volvo 2019 mit dem Bau von Elektro-Lkw für die Abfallentsorgung und den Verteilerverkehr begann. Ein Jahr später nahm der Standort in New River Valley, USA, die Serienproduktion des VNR Electric auf, der für den Regionalverkehr konzipiert ist. Dann wurde im vergangenen Jahr ein wichtiger Meilenstein erreicht, als Volvo Trucks seine schwerste Baureihe im Werk Tuve in Schweden als erster globaler Hersteller in Serie fertigte.

Bisher hat Volvo Trucks Bestellungen und Absichtserklärungen für den Kauf von rund 6.000 Elektro-Lkw in 42 Ländern auf sechs Kontinenten erhalten.

„Vor wenigen Jahren hielten viele es noch für unmöglich, den Schwerlastverkehr zu elektrifizieren. Aber wir haben uns frühzeitig entschieden, dass die Elektrifizierung unser Hauptweg zur emissionsfreien Mobilität ist. Jetzt können wir eine branchenführende Palette von eigens entwickelten Elektro-Lkw anbieten, die weltweit im kommerziellen Betrieb sind“, sagt Roger Alm.

„Damit jedoch der große Wandel zur Elektromobilität stattfinden kann, müssen die Regierungen jetzt handeln und Anreizprogramme für diejenigen anbieten, die in die neue Technologie investieren, die Kapazität im Stromnetz erhöhen und auch CO2-Steuern einführen, um nachhaltigen Transport wettbewerbsfähiger zu machen.“

*Zulässiges Gesamtgewicht (GCW)

14. September 2023
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Die Volvo Group treibt Wohlstand durch Transport- und Infrastrukturlösungen voran und bietet Lkw, Busse, Baumaschinen, Antriebslösungen für maritime Anwendungen und Industrieanwendungen, Finanzierungen und Dienstleistungen an, die die Betriebszeit und Produktivität unserer Kunden erhöhen. Die 1927 gegründete Volvo Group beschäftigt weltweit über 100.000 Mitarbeiter und bedient Kunden in fast 190 Märkten. Im Jahr 2022 belief sich der Nettoumsatz auf 473 Milliarden SEK (45 Milliarden Euro). Die Aktien von Volvo werden an der Nasdaq Stockholm gehandelt.

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