GOP-Abgeordneter warnt, dass der Plan der US-Marine, Treibstoff aus Hawaii umzusiedeln, Operationen im Indo-Pazifik gefährden könnte

(SeaPRwire) –   US-Gesetzgeber haben einen Warnbrief an die Navy geschickt, dass das Land möglicherweise völlig unvorbereitet auf einen möglichen Konflikt sein könnte, wenn das Militär mit einem Plan fortfährt, Treibstoff von Hawaii in Lagerstätten im Indo-Pazifik zu verlegen.

Rep. Mike Gallagher, der republikanische Vorsitzende des , sagte in einem Brief an Marineminister Carlos Del Toro vom 17. Januar, dass ein Plan zur Neuverteilung des Treibstoffs von der unterirdischen Treibstofflagerstätte Red Hill in Hawaii “strategisch geboten” sei, wie Reuters berichtete. Er warnte jedoch, dass das Verteidigungsministerium noch keine langfristige Lösung entwickelt habe.

“Es ist unklar, wie genau die Navy den aggregierten Treibstoffkapazität von Red Hill ersetzen und verteilen wird”, sagte Gallagher, R-Wis, und merkte an, dass die US-Operationen im Pazifik “zum Erliegen kommen” würden, ohne ein Logistiknetzwerk, um den Treibstoff dann zu sichern, um einen einfachen Zugang zu gewährleisten.

“Die Navy scheint – um mehrere Dutzend Schiffe – weniger zu haben, die für den Transport und die Bereitstellung von Treibstoff an unseren Stützpunkten und Kräften erforderlich sein werden, die im gesamten Indo-Pazifik operieren”, fuhr er fort. “Wir müssen potenzielle Schwachstellen in unseren logistischen Versorgungslinien ansprechen, solange wir noch die Zeit haben, dies zu tun.”

Im Oktober 2023 enthüllte die , dass die Treibstofflagerstätte Red Hill in der Joint Base Pearl Harbor-Hickam eine Leckage aufwies, die die Wasserversorgungssysteme kontaminierte. Dann begann sie, die Anlage aus dem Jahr 1940 zu entleeren und sagte, der Treibstoff würde per Schiff geladen und zu bestehenden Unterstützungsstandorten transportiert werden. Dieser Prozess soll mehrere Jahre dauern.

In Gallaghers Brief zitierte der republikanische Gesetzgeber eine 2016e Bestimmung, dass es 86 Tanker für den Transport solcher Ausrüstung benötigen würde. Er forderte Del Toro auf, dem Ausschuss zu erklären, ob das Ministerium über genügend vorgelagerte Treibstofflagerstätten und Zugang zu Raffineriekapazitäten für Operationen im Indo-Pazifik verfüge.

Gallagher fragte den Minister auch, ob die Navy sichere Standorte zur Errichtung von Ersatzanlagen für Red Hill identifiziert habe und ob sie Pläne habe, Einrichtungen von Verbündeten und Partnern in die Neuverteilung von Treibstoff zu integrieren.

Ein Marinesprecher bekräftigte, dass der Minister entsprechend auf den Brief antworten werde.

“Wie bei allen Kongresskorrespondenzen wird das Marineministerium entsprechend antworten. Wir haben derzeit nichts Weiteres mitzuteilen”, sagte der Sprecher laut Reuters.

US-Militärexperten warnen weiterhin, dass die USA nicht darauf vorbereitet sind, Chinas hegemoniale Ambitionen im Indo-Pazifik zu begegnen, die den Erwerb von Territorien, die Förderung von Handelsverhandlungen und die Verwaltung von Handelsrouten sowie die Ausweitung der operativen Kontrolle über umstrittene Gewässer beinhalten.

Diese Experten haben vor Lücken in der US-Verteidigung gewarnt, da China, das nun mehr Marineschiffe als die besitzt, seine Streitkräfte weiter dramatisch ausbaut.

Reuters hat zu diesem Bericht beigetragen.

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