(SeaPRwire) – Iranische Streitkräfte haben einen Öltanker im Golf von Oman beschlagnahmt, wie zwei US-Militärbeamte der Nachrichtenagentur am Donnerstag bestätigten.
Das beschlagnahmte Schiff, früher als Suez Rajan bekannt, stand bereits im Mittelpunkt eines anderen Streits zwischen den USA und Iran, der letztendlich zur Beschlagnahmung von über 1 Million Barrel iranischen Rohöls durch die USA führte. Bewaffnete iranische Soldaten sollen das Schiff am Donnerstagmorgen geentert haben.
Die US-Marine und andere westliche Marinen bekämpfen seit Wochen Iran-nahe Terroristen im Roten Meer, aber Iran selbst hatte bisher keine direkten Aktionen über Aufklärungsflüge in die Region hinaus unternommen.
Die US-Marine hat zahlreiche von den im Jemen ansässigen Huthi-Rebellen, einer vom Iran unterstützten Terrorgruppe, abgefeuerte Raketen und Drohnen abgeschossen. US-Marinehubschrauber feuerten im letzten Monat auch auf mehrere Huthi-Schnellboote und versenkten diese, als diese versuchten, ein Handelsschiff zu entführen.
Der Iran entsandte am 1. Januar die Alborz, einen Alvand-Klasse-Zerstörer, ins Rote Meer. Das Schiff war Teil der 34. Flotte der iranischen Marine und patrouillierte seit 2015 im Golf von Aden, im Norden des Indischen Ozeans und in der Meerenge Bab al-Mandab, wie Press TV des Iran berichtete.
Die Beschlagnahmung des Iran kommt gerade einen Tag nach ihrem bislang größten Angriff auf internationale Schifffahrtsrouten im südlichen Roten Meer.
Am 9. Januar um etwa 21:15 Uhr Ortszeit starteten die vom Iran unterstützten Huthis einwegs Drohnen (OWA-Drohnen), Anti-Schiffs-Marschflugkörper und einen Anti-Schiffs-Ballistik-Rakete aus Huthi-kontrollierten Gebieten im Jemen in Richtung internationale Schifffahrtsrouten im Südlichen Roten Meer. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich Dutzende von Handelsschiffen auf Transit.
In einer Erklärung auf X sagte das US Central Command, dass die Präsenz im Roten Meer Verletzungen oder Schäden verhindern konnte.
Dennoch haben mehrere internationale Reedereien ihre Schiffe wegen der anhaltenden Angriffe vom Roten Meer weggeleitet, was zu Verzögerungen führte. Schiffe müssen südlich um Afrika herumfahren, wenn sie nicht durch das Rote Meer segeln.
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