Ryanair sagte am Donnerstag, es werde 17 Routen aus seinem Winterflugplan an seinem Heimatflughafen in Dublin streichen und 19 neue Boeing 737 MAX-Flugzeuge anderen europäischen Flughäfen zuweisen, die Anreize für leisere Flugzeuge mit niedrigeren CO2-Emissionen bieten.
Ryanair plant, einige der neuen MAX-Flugzeuge, von denen Boeing sagt, dass sie 15-20% weniger Kraftstoff verbrauchen und 40% weniger Lärm verursachen, an Flughäfen in Spanien und Italien sowie am London Luton Airport zu stationieren, sagte Ryanair-Manager Eddie Wilson auf einer Pressekonferenz.
Die irische Fluggesellschaft Ryanair, Europas größte nach Passagierzahlen, nannte die erhöhten Passagiergebühren der Dublin Airport Authority und die Unfähigkeit, ein “sinnvolles” Umweltanreizsystem einzuführen, als Motivation für die Entscheidung.
Die Dublin Airport Authority erklärte in einer Stellungnahme, dass Ryanair die Höhe der erhöhten Gebühren übertreibe und dass die Behörde mit den Fluggesellschaften über ein vorgeschlagenes System zur Förderung emissionsärmerer Flugzeuge im Jahr 2024 konsultiere.
Sie sagte, die Passagierzahlen des Dublin Airport hätten wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht und der Flughafen habe aufgrund einer Kapazitätsgrenze gemäß der Baugenehmigung des Flughafens keinen Bedarf, neues Wachstum anzuregen.
Ryanair streicht häufig Kapazitäten an Flughäfen während Streitigkeiten über Gebühren und weist Flugzeuge in der Regel den Flughäfen und Regionen zu, die die besten Wachstumsanreize bieten.