Ein Fähre, die Ende letzten Monats vor der südöstlichen Küste Schwedens auf Grund lief und Öl in die Ostsee verlor, ist am Donnerstag in einem schwedischen Hafen eingetroffen, wo ihre Tanks geleert werden sollen, wie die schwedische Küstenwache mitteilte.
Die Marco Polo war auf der Fahrt zwischen den Städten Trelleborg und Karlshamn auf Grund gelaufen am 22. Oktober, was die Evakuierung von 75 Passagieren und Besatzungsmitgliedern zur Folge hatte. Das Schiff fing an, Öl auszutreten, was einen etwa 500 Vögel betreffenden Bereich der Pukavik-Bucht verschmutzte.
Wie die Küstenwache am Donnerstag mitteilte, wurden im Hafen von Karlshamm keine neuen Öllecks gemeldet, als das Schiff geschleppt wurde.
Der deutsche Betreiber TT-Line sagte, dass mehr als 300 Tonnen schweres Brennöl, das noch an Bord war, im Hafen entleert werden und dass es eine “eingehende Untersuchung” des Vorfalls geben werde.
“Wir möchten uns bei allen Anwohnern und Betroffenen entschuldigen”, sagte Anette Wugk, eine Sprecherin von TT-Line in Schweden. “In unserer 65-jährigen Geschichte haben wir noch nie etwas Derartiges erlebt.”
Die Behörden und Freiwillige haben bislang etwa 1.800 Kubikfuß Öl und Ölabfälle aus den betroffenen Gebieten beseitigt.
Als das Schiff zunächst auf Grund lief, konnte es noch aus eigener Kraft weiterfahren, strandete jedoch ein zweites Mal. Am Sonntag wurde es durch schweres Wetter von der Stelle weggetrieben und strandete ein drittes Mal, wobei jedes Mal Öllecks gemeldet wurden.
Schwedische Staatsanwälte haben den Kapitän und einen Offizier, der zum Zeitpunkt des ersten Strandungsvorfalls Dienst hatte, mit einer Geldstrafe belegt – mit der Begründung, sie hätten fahrlässig gehandelt, indem sie sich auf ein fehlerhaftes GPS-System verließen.