Umweltaktivisten schlagen vor, dass Europäer weniger Urlaub machen, während Kritiker den neuesten grünen Vorstoß verspotten

Ein wiederaufgegriffener Bericht einer Klimaaktivistengruppe unter dem Vorsitz des Londoner Bürgermeisters Sadiq Khan kam zu dem Schluss, dass Bewohner von London und mehreren anderen europäischen Städten auf einen Hin- und Rückflug alle drei Jahre begrenzt werden sollten, um die Kohlenstoffemissionen zur Bekämpfung des Klimawandels zu senken.

C40, “ein globales Netzwerk von Bürgermeistern der weltweit führenden Städte, die sich vereint im Kampf gegen die Klimakrise” veröffentlichte 2019 einen Bericht, der nahelegte, dass Einwohner von C40-Städten auf einen “Kurzstrecken-Hin- und Rückflug (weniger als 932 Meilen) alle 2 Jahre pro Person” begrenzt werden sollten, um ein “progressives” Ziel bis 2023 zur Reduzierung der Verbrauchsemissionen aus der Luftfahrt zu erreichen.

Die Denkfabrik empfahl als “ehrgeiziges” Ziel bis 2030 einen Hin- und Rückflug alle drei Jahre, anstatt alle zwei.

Das Ziel der Organisation – zu der auch große Hauptstädte der Welt wie London, Paris, Madrid, Rom, Istanbul, Berlin, Amsterdam und Kopenhagen gehören – besteht darin, die klimawandelbedingten Emissionen in ihren Mitgliedsstädten innerhalb eines Jahrzehnts um 50% zu senken, um die globale Erwärmung zu stoppen.

“Wenn alle Bewohner von C40-Städten weniger fliegen und die Fluggesellschaften den Anteil nachhaltiger Flugkraftstoffe erhöhen, wie im progressiven Ziel beschrieben, kann eine kumulative Emissionsreduzierung von 43 % erreicht werden”, heißt es in dem Bericht.

“Angesichts der derzeitigen globalen Disparität beim Fliegen können C40-Städte im Durchschnitt tatsächlich die Anzahl der Flugreisen um 43 % im Vergleich zu den Werten von 2017 erhöhen, wenn das Ziel ein Kurzstreckenflug alle zwei Jahre pro Person ist”, fügt der Bericht hinzu. “Allerdings müssten 46 % der Einwohner von C40-Städten die Anzahl der Reisen im Vergleich zu ihren Werten von 2017 reduzieren.”

Ein kürzlicher Artikel des Daily Telegraph, der den Bericht hervorhebt, stellt fest: “Um das in den Kontext zu setzen: Die C40-Städte machen etwa ein Zwölftel der Weltbevölkerung aus. Das sind also etwa 664 Millionen Menschen; etwa doppelt so viele wie die Bevölkerung der USA.”

“Ein Flug pro Person alle drei Jahre würde die Emissionen der Luftfahrtbranche um weit mehr als 43 % senken. Es würde sie praktisch auf Null reduzieren”, schrieb das Blatt.

“Denn es gäbe keine Luftfahrtindustrie mehr. Die Fluggesellschaften – von denen viele die Pandemie kaum überlebt haben – wären nicht in der Lage, bei so geringen Passagierzahlen profitabel zu bleiben. Infolgedessen würde der Auslandsurlaub verschwinden, ohne die Flugzeuge und Kunden, um diese Sommerpakete zu füllen, was zu massiver Arbeitslosigkeit von Cascais bis Cadiz bis Kreta führen würde”, so der Telegraph.

Ein Vertreter von C40 antwortete Digital, dass “der Bericht eine generische Analyse emissionsbasierter Emissionen ist, die sich nicht auf eine bestimmte C40-Stadt bezieht. Es ist kein Plan für eine Stadt zur Übernahme, sondern eine generische Analyse, und es liegt an den Einzelnen, ihre persönlichen Lebensstilentscheidungen zu treffen.”

Nile Gardiner, Direktor des Margaret Thatcher Center der Heritage Foundation, sagte, was Khan und die C40-Koalition für ihre Bürger vorschlagen, sei “völlig verrückt”. Dies ist eine der verrücktesten Forderungen aus der Öko-Lobby, die wir seit Jahrzehnten gesehen haben. Es ist gründlich, völlig lächerlich”, sagte Gardiner gegenüber Digital in einem Interview.

Gardiner fügte hinzu, dass die Tatsache, dass C40 von Sadiq Khan geleitet wird, “sehr bedeutend” sei.

“Denn Sadiq Khan hat natürlich eine lange Erfolgsbilanz, wenn es darum geht, auf Klimagipfeln rund um die Welt zu reisen und eine große Anzahl von Meilen zurückzulegen”, merkte Gardiner an.

“Das Maß an Heuchelei, das natürlich von dieser Gruppe ausgeht, ist absolut verblüffend”, sagte Gardiner.

Khan wurde 2021 Vorsitzender von C40. Ein Sprecher des Londoner Bürgermeisters wies darauf hin, dass der Bericht “lange vor Sadiq Vorsitzender von C40 wurde” veröffentlicht wurde.

“Die erwähnten Ideen sind keine Vorschläge, geschweige denn Empfehlungen, und der Bürgermeister schlägt sicherlich niemandem vor, kein Fleisch zu essen oder nicht zu fliegen. Es liegt an den Städten, den für sie effektivsten Umsetzungsweg zu bestimmen”, so der Sprecher.

“Sadiq hat ein ehrgeiziges Ziel gesetzt, dass London bis 2030 klimaneutral wird, und London geht mit gutem Beispiel voran, indem es Häuser isoliert, unsere Bus- und Taxiflotten elektrifiziert und die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge so ausbaut, dass unsere Hauptstadt die meisten öffentlichen Schnellladepunkte einer europäischen Stadt hat.”

Erst letzten Monat reiste Khan, der in einem Rennen um seinen Sitz gegen den Kandidaten der Conservative Party antritt, nach New York, um auf dem Klima-Ehrgeiz-Gipfel der Vereinten Nationen zu sprechen.

Susan Hall, Khans Rivalin bei der Bürgermeisterwahl im Mai, hinterfragte, wie “grün” es für ihren Rivalen sei, 7.000 Meilen zu reisen, um über Umweltfragen zu diskutieren, laut einem Bericht in der Daily Mail.

Hall beschuldigte Khan, “nach Amerika abzuhauen, um alle zu belehren”, während die Londoner von der “katastrophalen” Erweiterung der Ultra-Low Emission Zone (ULEZ) getroffen wurden. ULEZs sind Gebiete, die Autos eine tägliche Gebühr berechnen, wenn sie bestimmte Emissionsstandards nicht erfüllen.

Khan war ein Verfechter der heftig umstrittenen ULEZs.

Gardiner argumentierte, dass die meisten Londoner es als “völlig lächerlich” betrachten würden, sollte Khan versuchen, eine Ein-Flug-alle-drei-Jahre-Regel zur Bekämpfung des Klimawandels einzuführen, und es vorziehen würden, dass ihr Bürgermeister sich auf die steigende Kriminalität in der Stadt konzentriert.

“Sie würden es vorziehen, wenn der Bürgermeister von London sich tatsächlich mit den realen Problemen der Londoner befassen würde, einschließlich hoher Gewaltkriminalität und urbanem Verfall usw.”, sagte er.

Laut einem Bericht von Sky News gab es in diesem Jahr bisher 79 Gewalttote in London, darunter 15 Teenager.

Erst letzte Woche wurde das 15-jährige Mädchen Elianne Andam auf dem Weg zur Schule im Süden Londons erstochen, was die Gemeinde erschütterte und schockierte. Ein 17-jähriger Junge wurde im Zusammenhang mit dem Verbrechen verhaftet.

“Ich denke, Sadiq Khan ist einfach realitätsfremd”, sagte Gardiner. “Ich glaube nicht, dass das von den Menschen in London sehr ernst genommen wird”, sagte er über den C40-Bericht.

“Ich würde sagen, Khan wird von vielen Londonern als eine sehr extreme Figur angesehen und zunehmend von der Realität entfremdet”, sagte Gardiner.

Der ehemalige Europaabgeordnete Nigel Farage ging auf TikTok, um gegen den C40-Bericht zu protestieren, und sagte: “Ich schlage vor, Sie schließen sich mir an und sagen Sadiq Kahn, wo er hingehen soll.”