Venezuela versucht, Öl-Bündnis mit dem Iran zu kitten, da die USA bereit sind, Sanktionen wieder aufzunehmen

(SeaPRwire) –   Der Iran und Venezuela versuchen, eine Ölallianz zusammenzufügen, die sich im vergangenen Jahr aufgelöst hatte, so sechs mit der Angelegenheit vertraute Personen. Nachdem das südamerikanische Land mit Öltauschgeschäften in Verzug geriet, die die Ölexporte angekurbelt und geholfen hatten, inländische Treibstoffengpässe einzudämmen.

Die erwartete Rückkehr von US-Sanktionen gegen die venezolanische Ölindustrie im April wird die Allianz mit dem Iran für das Land entscheidend sein, um seinen lahmenden Energiesektor am Laufen zu halten. Die USA hatten im vergangenen Jahr Sanktionen gegen Venezuela vorübergehend gelockert in der Hoffnung, etwas, was bisher nicht geschehen ist.

Die Lage wird zunehmend prekär. Eine Überprüfung von Schiffsdaten und Dokumenten des staatlichen Ölkonzerns PDVSA zeigt, dass Venezuela mit Zahlungen an den Iran in Verzug geriet, ein Rückstand, der sich verschlimmerte, als die USA Ende 2022 Lizenzen ausgaben. Diese Genehmigungen veranlassten das Staatsunternehmen, Frachten ursprünglich für den Iran vorgesehenen Kunden mit Barzahlung zuzuweisen.

Um die Partnerschaft zu retten, eilt Venezuela, die Bedingungen einer dreijährigen Allianz zu erfüllen, die Hunderte Millionen Dollar an Öltauschgeschäften und Verträgen umfasste. Das Land versucht ausstehende Schulden durch eine Beschleunigung der Lieferung von Schweröl und Treibstofffrachten an den Iran auszugleichen.

Venezuela bemüht sich außerdem, Dutzende unvollendete Projekte aus den Bereichen Landwirtschaft bis hin zur Automobilherstellung vor dem Besuch des iranischen Präsidenten Ebrahim Raisi in Caracas in den kommenden Monaten neu zu verhandeln, so die Personen.

Zwei vorherige iranische Delegationen, die seit Mitte 2023 Venezuela besuchten, verließen das Land ohne bedeutende bekanntgegebene Vereinbarungen – mit der Zusicherung Venezuelas, mit Zahlungen aufzuholen.

“Trotz Herausforderungen, insbesondere in Bezug auf Zahlungen durch Venezuela, bleiben beide Länder entschlossen, ihre Beziehungen zu festigen und ihre Energiepartnerschaft angesichts des amerikanischen Drucks zu stärken”, sagte ein hoher iranischer Beamter.

Venezuelas Ölminister Pedro Tellechea räumte im Februar die zerrüttete Beziehung ein und sagte, PDVSA werde in diesem Jahr die Wartung der Raffinerien und Petrochemieanlagen selbst durchführen, was ein Schlüsselteil des 20-jährigen Deals mit dem Iran war.

“Wir schließen die Wartungsprogramme mit unseren Arbeitern ab”, sagte er bei einer Besprechung in einer Kraftstoffverteilungsanlage im zentralen Bundesstaat Carabobo.

Die inländische Arbeit folgt dem Abschluss einer 110-Millionen-Euro-Erneuerung durch iranische Techniker in Venezuelas kleinster Raffinerie, die letztes Jahr in dem größten Raffineriekomplex des Landes, Paraguana, wiederholt werden sollte. Dies hätte viel benötigte neue Verarbeitungsanlagen aus dem Iran und China gebracht, um veraltete Ausrüstung aus den USA zu ersetzen.

Die Außen- und Energieministerien Venezuelas und des Irans sowie PDVSA antworteten nicht auf Anfragen nach Details zum Stand der Beziehungen zwischen den Ländern.

Minister Tellechea sagte auch letzten Monat, PDVSA habe gelernt, mit US-Sanktionen umzugehen und sei besser vorbereitet, jedes Szenario mit qualifizierten Mitarbeitern und verbesserten Betriebsanlagen zu bewältigen.

PDVSA’s Mangel an Schiffen, häufige Stromausfälle an Exportterminals und Rohöl schlechter Qualität hatten Venezuela damit zu kämpfen, seine Seite des Deals mit dem Iran im geplanten Tempo zu erfüllen. Zuletzt führten die Lockerungen der US-Sanktionen zunehmend dazu, dass Caracas sein Öl vorzugsweise an andere Länder verkaufte und die Tauschgeschäfte mit dem Iran zurückfuhr.

Die ursprüngliche Vereinbarung von 2021 sah vor, dass PDVSA an iranische Staatsunternehmen mindestens zwei Barrel Öl für jedes empfangene Barrel liefert. Der Iran stellte im Mai letzten Jahres die Lieferung von Frachten nach Venezuela ein, wie aus einer Überprüfung von PDVSAs Versanddokumenten hervorgeht, nachdem PDVSA mit Zahlungen im Rückstand war. Caracas hat sich seither verpflichtet, mindestens eine Fracht pro Monat an den Iran zu senden, um den Rückstand zu verringern.

Die Öl- und Kondensatlieferungen des Irans an Venezuela zwischen 2022 und 2023 gingen um 44% auf etwa 41.300 Barrel pro Tag (bpd) zurück, während Venezuelas Lieferung von Rohöl und Treibstoff an den Iran, die doppelt so hoch sein sollte wie die empfangene Menge, stärker um 56% auf 39.400 bpd sank, wie aus einer Reuters-Überprüfung von PDVSAs Dokumenten hervorgeht, die Frachten von Mitte 2021 bis Februar 2024 auflisten.

Das Gesamtvolumen der Tauschgeschäfte halbierte sich letztes Jahr, als Venezuela mit dem Wiederanstieg der Ölproduktion, der Lösung von Qualitäts- und Infrastrukturproblemen sowie der Erfüllung von Lieferverpflichtungen gegenüber allen Kunden zu kämpfen hatte.

Seit der zweiten Jahreshälfte letzten Jahres hat PDVSA seine Schulden langsam abgetragen, indem es monatlich eine große Fracht Schweröl lieferte. Aber der Iran hat seine Lieferungen nicht wieder aufgenommen, was das Staatsunternehmen zwang, nach anderen Lieferanten Ausschau zu halten, wie Schiffsdaten und PDVSAs Dokumente zeigten.

Die Vereinbarung Venezuela-Iran sah auch vor, dem iranischen staatlichen Raffinerieunternehmen NIORDC die Verantwortung für eine Sanierung des massiven 955.000-Barrel-pro-Tag-Raffineriekomplexes Paraguana von PDVSA zu übertragen, was Schulungen der Arbeiter im Iran, den Bau vorübergehender Unterkünfte für iranische Techniker in Venezuela und die gemeinsame Budgetplanung für Geräteimporte umfassen sollte.

Aber das Projekt kam über die ersten Stufen nicht hinaus, da PDVSAs unzureichende Zahlungskapazität und der tiefgreifende Verfall der Infrastruktur, der bei Inspektionen festgestellt wurde, neue Hindernisse für eine bereits geschwächte Beziehung darstellten. PDVSA erwägt nun andere Unternehmen, auch aus Brasilien, für spätere Raffineriereparaturen und lässt den geplanten von NIORDC geführten Umbau in der Schublade, so zwei der Quellen.

NIORDC äußerte sich nicht zu dieser Angelegenheit.

Das Pakt Iran-Venezuela sah bis zu 25 Milliarden US-Dollar Handel und Investitionen seit 2022 in Schlüsselbereichen für beide Länder vor.

Obwohl Spitzenbeamte in den letzten Monaten Reisen unternommen haben, um gemeinsame Geschäfte wiederzubeleben, stellen die laufenden Geschäfte weniger als 10 Milliarden US-Dollar Gesamtwert dar, so eine der Quellen.

“Wir haben Zeit verloren”, sagte eine andere Quelle und bezog sich auf eine Prüfung im Oktober, die eine Verzögerung von 168 Tagen bei wichtigen Projekten mit 18 Unternehmen aufzeigte, die noch nicht abgeschlossen wurden.

“Die Überarbeitungen, die die Parteien nun an allem vornehmen, sind zwingend erforderlich”, sagte die Person und bezog sich auf Projektinspektionen durch venezolanische und iranische Arbeiter und Beamte vor dem .

“Alles in Bezug auf den Iran ist verblasst. Wir sehen nur noch Unternehmen, die von den USA autorisiert sind, in Venezuela Geschäfte zu machen. Einige importierte Ersatzteile kommen an, aber sie sind amerikanisch”, sagte ein Raffineriearbeiter.