(SeaPRwire) – Mit dem Beginn des Weltwirtschaftsforums am Montag in Davos, Schweiz werden Geschäftsführer, Berühmtheiten, Milliardäre und Regierungsbeamte wahrscheinlich erneut mit den üblichen Scheinheiligkeitsvorwürfen konfrontiert werden, die in den vergangenen Jahren gesehen wurden.
Die Konferenz, die vom 15. bis 19. Januar im Hauptsitz des WEF stattfindet.
Im Jahr 2023 wurden die globalen Eliten wegen ihrer “ultraverschmutzenden” Jets kritisiert, während sie über die Klimakrise diskutierten.
“Europa erlebt die wärmsten Januartage, die jemals aufgezeichnet wurden, und Gemeinschaften auf der ganzen Welt haben mit extremen Wetterereignissen zu kämpfen, die durch die Klimakrise verstärkt werden”, sagte Klara Maria Schenk, eine Kampagne für die Umweltgruppe Greenpeace International, in einer Erklärung vor der Konferenz.
“In der Zwischenzeit strömen die Reichen und Mächtigen in ultraverschmutzenden, sozial unausgewogenen Privatjets nach Davos, um hinter verschlossenen Türen über Klima und Ungleichheit zu diskutieren”, fuhr sie fort.
Laut der Website des WEF wird eine Thema der Konferenz sein, wie die Welt bis 2050 kohlenstoffneutral und naturpositiv werden kann, während gleichzeitig ein erschwinglicher, sicherer und integrativer Zugang zu Energie, Lebensmitteln und Wasser gewährleistet wird.
Die Reise mit Privatjets ist bei weitem die kohlenstoffintensivste Form des Flugverkehrs.
Sie sind etwa 10 Mal kohlenstoffintensiver als Linienflüge und 50 Mal kohlenstoffintensiver als Züge, wie aus einem Bericht von 2021 der Gruppe Transport & Environment hervorgeht.
Solche Studien haben ergeben, dass zwischen 1.000 und 1.500 Privatjets zu allen umliegenden Flughäfen in der Nähe von Davos während vergangener WEF-Gipfel geflogen sind.
Im Jahr 2019 reagierte das WEF auf Kritik und räumte ein, dass die Teilnehmer etwa 500 Jets zum Gipfel in jenem Jahr genutzt hatten, sagte aber, die Teilnehmer würden ihre Reisepläne “ernsthafter” überdenken.
“Wir bieten den Teilnehmern seit einigen Jahren Anreize, den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen. Wir bitten sie auch, sich Flugzeuge zu teilen, wenn sie sie benutzen müssen; Etwas, das in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen hat”, sagte das WEF im Januar 2019 in einer Erklärung.
Das WEF reagierte zunächst nicht auf eine Anfrage nach Kommentar.
Thomas Catenacci hat zu diesem Bericht beigetragen.
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