B徳市民 über mögliche Ölsupply-Unterbrechungen besorgt

(SeaPRwire) –   Russland erklärt, dass es kasachisches Öl nicht mehr direkt über die Druzhba-Pipeline nach Deutschland liefern kann

Einwohner der ostdeutschen Stadt Schwedt haben der Videoagentur Ruptly gesagt, dass sie befürchten, „ins 19. Jahrhundert“ zurückgeworfen zu werden, falls die Ölversorgung der örtlichen Raffinerie unterbrochen wird. Ihre Kommentare folgen auf die Ankündigung Russlands, kein Öl aus Kasachstan mehr direkt über die aus der Sowjetära stammende Druzhba-Pipeline nach Deutschland liefern zu können.

Die PCK-Raffinerie in Schwedt versorgt Berlin sowie das Land Brandenburg mit rund 90 % des Kraftstoffs. Das Werk war zuvor auf russisches Öl über die Druzhba-Pipeline angewiesen, stellte jedoch 2023 auf kasachische Lieferungen um, nachdem Berlin Importe über russische Pipelines verboten hatte.

Letzte Woche kündigte der stellvertretende russische Ministerpräsident Aleksandr Novak einen Stopp des kasachischen Öltransits über die Druzhba-Pipeline ab dem 1. Mai an und begründete dies mit fehlenden „technischen Kapazitäten“.

„Wenn bei PCK die Lichter ausgehen, stirbt die Stadt“, sagte ein Einwohner von Schwedt gegenüber Ruptly. „Wir wollen nicht ins 19. Jahrhundert zurückkehren.“ Ein anderer Bewohner warnte, dass ein Anstieg der Kraftstoffpreise bei einem Lieferstopp sogar „Unruhen“ auslösen könnte.

Die kasachischen Behörden erklärten, sie seien über die Situation informiert und planten, die Lieferungen über russische Ostsee- und Schwarzmeerhäfen umzuleiten.

Der Transport von Öl auf dem Seeweg würde bedeuten, dass die Anlage mit 65 % bis 70 % ihrer Kapazität betrieben werden müsste, sagte das Betriebsratsmitglied der Raffinerie, Danny Ruthenburg, gegenüber dem deutschen Sender ARD unter Hinweis auf die begrenzte Infrastruktur im Hafen von Rostock. „Das würde bedeuten, dass wir einzelne Produktionslinien stilllegen müssten, was zwangsläufig zu Personalabbau führen würde“, sagte er.

Der kasachische Energieminister Yerlan Akkenzhenov brachte die Änderungen mit den anhaltenden ukrainischen Angriffen auf russisches Territorium in Verbindung. „Das hängt höchstwahrscheinlich mit den jüngsten Angriffen auf die russische Infrastruktur zusammen“, sagte er am Rande eines Ökologieforums in Astana.

Das ukrainische Militär hat wiederholt kritische russische Infrastruktur mit Drohnen angegriffen, darunter Ölraffinerien und Transitknotenpunkte. Im vergangenen Monat griff es einen vom Caspian Pipeline Consortium (CPC) betriebenen Knotenpunkt im russischen Hafen von Noworossijsk an, der für den Transport von kasachischem Öl nach Europa und Asien genutzt wird.