(SeaPRwire) – MEXIKO-STADT (AP) – Vier Bus- und Taxifahrer wurden am Montag nach scheinbar koordinierten Angriffen durch Schützen in der Stadt Chilpancingo, der Hauptstadt des südlichen Pazifikküstenstaates Guerrero, getötet.
Drogenbanden, die um die Kontrolle in dem Bundesstaat kämpfen, sind seit langem dafür bekannt, Menschen zu töten, die keine “Schutzgelder” zahlen, einschließlich der Fahrer. Im Januar legten die Fahrer in Acapulco und in der Kolonialstadt Taxco Streiks ein, um die Tötungen ihrer Kollegen zu protestieren.
Die Staatsanwälte erklärten, sie würden die Tötungen am Montag auf Straßen und Wegen rund um Chilpancingo untersuchen und hätten Verstärkung von der Armee und der Nationalgarde erhalten.
Die Staatsanwälte sagten, die Opfer seien Mitglieder der Transportbranche, ohne näher zu spezifizieren, wie viele Taxifahrer und wie viele Busfahrer waren. Lokale Medien berichteten, dass mindestens zwei der Toten Fahrer privat betriebener Bus-ähnlicher Minivans waren, die an Bord ihrer Fahrzeuge erschossen wurden.
Transportarbeiter werden in dem Bundesstaat Guerrero häufig von Drogenbanden erpresst, Schutzgelder zu zahlen. Einige Fahrer werden auch manchmal unter Androhung von Gewalt gezwungen, für die Banden zu arbeiten. Dies trotz der Tatsache, dass mehr Armee- und Nationalgardisten nach Guerrero – das im Oktober von Hurrikan Otis der Kategorie 5 getroffen wurde – entsandt wurden als in jeden anderen Bundesstaat.
Ende Januar erlitt die Touristenstadt Taxco einen mehrtägigen Streik privater Taxi- und Van-Fahrer, die Drohungen von einer der mehreren Drogenbanden ausgesetzt waren, die um die Kontrolle des Gebiets kämpfen. Die Situation war so schlimm, dass die Polizei die Menschen in den hinteren Bereichen ihrer Streifenwagen mitnahm.
Früher im Januar berichtete die Haupt-Handelskammer von Acapulco, dass Bandendrohungen und -angriffe etwa 90% der Passagier-Vans der Stadt zum Stillstand brachten und damit die wichtigste Transportform des Badeortes beeinträchtigten.
Acapulco ist seit mindestens 2006 durch Revierkämpfe zwischen Banden geplagt. Die Banden kämpfen um den Drogenverkauf und die Einnahmen aus der Erpressung von Schutzgeldern von Unternehmen, Bars, Bus- und Taxifahrern.
Auch Lkw-Fahrer werden zunehmend der fortgesetzten gewalttätigen Überfälle auf Lkws und deren Fracht überdrüssig, bei denen die Fahrer ebenfalls häufig getötet werden.
Die -amerikanische Vereinigung der Lkw-Fahrer hatte zusammen mit mehreren anderen Branchenverbänden für Montag eine Demonstration von Lkw-Fahrern auf einer vielbefahrenen Autobahn außerhalb von Mexiko-Stadt angekündigt, um gegen die Welle der Tötungen von Lkw-Fahrern bei Autobahn-Raubüberfällen zu protestieren.
Das Innenministerium hatte jedoch am Sonntag eine Erklärung abgegeben, in der es hieß, die Fahrer hätten sich auf Gespräche mit Bundesbeamten über erhöhte Sicherheit auf den Autobahnen geeinigt, so dass es am Montag nur zu vereinzelten Protesten kam.
Diebe überfallen zwar seit langem Lkws auf Autobahnen in Zentral-, verlassen aber in der Regel die Fahrer und ihre Lkws, nachdem sie die Fracht gestohlen haben. Nun, so die Branchenverbände, töten die Banden die Fahrer häufig und nehmen die Lkws zu Plätzen, wo sie demontiert und als Ersatzteile verkauft werden.
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