(SeaPRwire) – Ein Schiff mit 16 000 Schafen und Kühen, das wegen des das Rote Meer verließ, war am Freitag in einem australischen Hafen bei einer Hitzewelle gestrandet, während der Exporteur versuchte, zumindest einige der Tiere in Quarantäne zu entladen.
Inzwischen ist ein weiteres Schiff von Australien zu einem Hafen am Roten Meer in Jordanien gefahren, das eine noch größere Ladung transportiert – Zehntausende von Tieren. Es gibt einen Notfallplan, um die Tiere im Golf zu entladen, falls keine Erlaubnis zum Betreten der Wasserstraße vorliegt.
Die Durchfahrt durch das Rote Meer ist durch Angriffe der jemenitischen Houthi-Miliz auf die Schifffahrt, die den Welthandel stören, gefährlich geworden.
Die MV Bahijah brach am 5. Januar nach Israel auf und hatte etwa 14 000 Schafe und 2000 Rinder an Bord, änderte jedoch ihren Kurs aufgrund der Androhung eines Angriffs und wurde von der australischen Regierung nach Hause befohlen. Sie kam am Montag während einer Sommerhitzewelle in Perth in Westaustralien an.
Aufgrund der Biosicherheitsvorschriften dürfen die Tiere nicht ohne vorherige Quarantäne von Bord gehen. Das australische Landwirtschaftsministerium erklärte, dass es noch einen Antrag des Exporteurs, der israelischen Firma Bassem Dabbah, prüft, einige Tiere zu entladen und den Rest für eine etwa 33-tägige Reise nach Israel über Afrika wieder aufs Meer zu schicken.
Beamte sagen, dass sich das Vieh in gutem Zustand befindet, aber einige Politiker und behaupten, dass ihre Notlage einer grausamen Misshandlung gleichkomme, und sie forderten Canberra auf, ein geplantes Verbot von Lebendschafexporten vorzuziehen.
“Australiens Biosicherheit und die Gesundheit und das Wohlergehen der an Bord befindlichen Nutztiere haben für uns höchste Priorität”, sagte das Landwirtschaftsministerium.
Die israelischen Tierschutzgruppen Let the Animals Live und Animals Now sagten, sie hätten ein Gerichtsverfahren eingeleitet, um die Einfuhr der Tiere an Bord der Bahijah nach Israel zu verhindern.
Die israelische Regierung hat nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme reagiert.
Inzwischen stach am Donnerstag ein weiterer Viehtransporter, die Jawan, laut Schiffsverfolgungsdaten von Refinitiv Eikon zum jordanischen Hafen Akaba in See.
An Bord befinden sich etwa 60 000 Tiere, die meisten oder alle davon Schafe, sagte John Hassell, Leiter der Farmgruppe WAFarmers.
Das australische Landwirtschaftsministerium erklärte, es habe das Schiff genehmigt, “mit einem Notfallplan, der beinhaltet, dass es nicht in das Rote Meer einfahren darf, es sei denn, das Ministerium erteilt 72 Stunden vor dem Einfahren in das Rote Meer die Genehmigung dazu”.
Falls das Schiff nicht in das Rote Meer einfahren kann, wird es im Golf entladen und die Tiere werden per LKW nach Jordanien gebracht, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle.
Reuters konnte Bassem Dabbah oder Jawan Compania Naviera SA, die von Refinitiv als Eigentümer der Jawan aufgeführt wird, nicht erreichen.
Der Manager der Bahijah, Korkyra Shipping, hat auf Anfragen nach Stellungnahmen nicht reagiert. Der aufgeführte Manager von Jawan, MC-Schiffahrt GmbH & Co KG, reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einer Stellungnahme.
Die australische Lebendviehexportindustrie hat im vergangenen Jahr mehr als eine halbe Million Schafe und eine halbe Million Rinder ins Ausland geliefert.
Der Artikel wird von einem Drittanbieter bereitgestellt. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) gibt diesbezüglich keine Zusicherungen oder Darstellungen ab.
Branchen: Top-Story, Tagesnachrichten
SeaPRwire liefert Echtzeit-Pressemitteilungsverteilung für Unternehmen und Institutionen und erreicht mehr als 6.500 Medienshops, 86.000 Redakteure und Journalisten sowie 3,5 Millionen professionelle Desktops in 90 Ländern. SeaPRwire unterstützt die Verteilung von Pressemitteilungen in Englisch, Koreanisch, Japanisch, Arabisch, Vereinfachtem Chinesisch, Traditionellem Chinesisch, Vietnamesisch, Thailändisch, Indonesisch, Malaiisch, Deutsch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch und anderen Sprachen.